كان ليوناردو دافنشي رسامًا ومخترعًا رائدًا، ومحبًا للطيور بجميع أشكالها، وتظهر الطيور في العديد من دفاتر ملاحظاته التي يبلغ عددها 13000 صفحة، بدءًا من الطائرات الورقية في مخطوطة أتلانتكس التي يعود تاريخها إلى حوالي عام 1478 وحتى كتابه مخطوطة الأطلنطي. رحلة الطيور يعود تاريخها إلى عام 1478. 1505، وهي تؤكد أنه كان لديه ولع خاص بالأشخاص ذوي الريش يملك.
ووجدت الدراسات الحديثة أن حب ليوناردو للحيوانات، وخاصة الطيور، بدأ في طفولته، بحسب موقع آرت نت. وفي رسالة، أشار راعيه جوليانو دي ميديشي إلى أنه لن يأكل الحيوانات أو يسمح بعدم حدوث أي ضرر لها. .
- محطات مهمة فى رحلة "الأستاذ" محمد حسنين هيكل من تجارة القطن لعالم الصحافة
- إعلان القائمة القصيرة لجائزة المرأة للكتب الواقعية
وكان ليوناردو معروفاً بشراء الطيور من السوق وإطلاق سراحها على الفور، وقد روى الفنان نفسه أن نسراً طار إلى سريره عندما كان طفلاً ووضع ذيله في فمه.
- اكتشاف أقدم أبجدية معروفة في سوريا وعمرها 4000 عام
- صنع المعجزات.. كيف بنى المصرى القديم بيته والسفن الحربية والقوارب؟
طائرات دافنشي
- دراسة إيطالية تكشف سر مصباح عمره 2500 عام ارتبط بعبادة ديونيسوس
- معرض "هى" فى قاعة صلاح طاهر بالأوبرا بمناسبة اليوم العالمى للمرأة
كما أدت التحقيقات المبكرة في دفاتر ملاحظات ليوناردو، والتي بدأت في القرن التاسع عشر، إلى استنتاج مؤرخ الفن جان بول ريختر أن الفنان ربما كان نباتيًا.
وفي الوقت نفسه، كتب بيتر جاكاب، أمين المتحف الوطني للطيران والفضاء التابع لمؤسسة سميثسونيان في واشنطن العاصمة، أن “اهتمام ليوناردو بالطيور يبدو أنه نابع من عمله المكثف في التكنولوجيا العسكرية”.
رسم الفنان رسوماته الأولى لآلة الطيران في ثمانينيات القرن السادس عشر، بينما كان يعمل رسامًا ومهندسًا لدوق ميلانو لودوفيكو سفورزا، وعاد إلى فلورنسا في عام 1500، وهو العام الذي تلا فقدان سفورزا للسلطة، ثم ذهب إلى روما إلى الرماد. كبير المهندسين المعماريين والمهندسين العسكريين لابن البابا ألكسندر السادس.
كانت مخطوطة رحلة الطيور (حوالي عام 1505) خطوته الأولى في دراسة كيفية طيران الطيور فعليًا، وكيف يمكن ترجمة ديناميكياتها الهوائية إلى آلات طيران ميكانيكية قبل اللورد رايلي.
