112 عاما على كارثة غرق سفينة تيتانيك ..اعرف حكايتها

كارثة غرق السفينة تايتانيك جذبت أنظار العالم لمدة 112 عاما، وفيلم “تيتانيك” عام 1997 – أول فيلم في التاريخ بقيمة مليار دولار – المأساة الحقيقية التي عاشها الركاب، وفي السطور التالية سنتعرف على المزيد وشرح الأحداث التي جرت للسفينة بحسب ما نشره موقع “businessinsider”.

أبحرت سفينة تايتانيك “غير القابلة للغرق” في رحلتها المصيرية في 10 أبريل 1912، وعلى متنها ما يقرب من 2200 شخص.

في الساعة 23:40 يوم 14 أبريل، تم رصد جبل جليدي على بعد 400 ميل بحري جنوب نيوفاوندلاند، كندا، ولكن كان الوقت قد فات بالنسبة للسفينة لتغيير مسارها.

فشل المراقبان، فريدريك فليت وريجينالد لي، في اكتشاف الجبل الجليدي في الوقت المناسب وكان لي يتعامل مع ظروف هادئة غير عادية، مما جعل الجبال الجليدية أقل وضوحًا حيث لم يكن هناك مياه متموجة في القاعدة ولا صندوق، مما يعني تكليف المراقبين مع اكتشاف الجبال الجليدية بأعينهم وحدها.

تم تدريب المراقبين على اكتشاف الأشياء أولاً بالعين المجردة، ولم تكن المناظير في عصر 1912 أكثر تقدمًا بكثير من البصر المدرب لنقاط المراقبة، وفقًا لموسوعة تيتانيك في وقت الاصطدام، من المحتمل ألا يكون المنظار قد تعرض للاصطدام تجنب لا.

حاولت سفينة التايتنك تجنب الجبل الجليدي لكنها لم تتمكن من العودة في الوقت المناسب. وعندما اصطدمت السفينة بالجبل الجليدي، أحدثت فجوة في جانب السفينة وانفجرت خمس حجرات مانعة للماء على الأقل.

بحلول الساعة 02:20، انزلق مؤخرة السفينة تايتانيك تحت الماء، ولم يتمكن الركاب الناجون من رؤيتها مرة أخرى.

وذكرت مجلة بريتانيكا أنه بعد ساعة واحدة فقط، سرعان ما امتلأت السفينة بالمياه، وبدأ الذعر بين الركاب بسبب المياه.

وفي الساعة الثانية صباحًا، أطلق القبطان سراح الطاقم، وبعد فترة وجيزة انطفأت أضواء السفينة، انقسمت السفينة إلى قسمين، وغرق مقدمة السفينة تحت الأمواج، حاملة المئات من أفراد الطاقم والركاب إلى البحر.

عندما بدأت السفينة تمتلئ بالمياه، تم إطلاق قوارب النجاة وعلى متنها النساء والأطفال فقط. وفقًا لمجلة بريتانيكا، لم يكن هناك سوى 20 قارب نجاة يمكنها حمل ما يصل إلى 1178 شخصًا، أو نصف ركاب السفينة وطاقمها فقط.

تم إطلاق هذه القوارب بأقل من طاقتها خوفًا من تعطل معدات هبوط القارب إذا كانت القوارب ممتلئة. على سبيل المثال، كان أول قارب نجاة يغادر سفينة تايتانيك يتسع لـ 65 شخصًا، لكنه كان يحمل 27 شخصًا فقط عند إطلاقه، بريتانيكا. ذكرت.

وبعد غرق السفينة، عاد الناس في قوارب النجاة للبحث عن ناجين، لكنهم وجدوا أن معظم الأشخاص الذين دخلوا الماء لم يغرقوا، بل تجمدوا حتى الموت.

لم يتم إجراء أي تدريبات على قارب نجاة أو إطفاء قبل غرق السفينة، وكان من المقرر بالفعل إجراء تدريب على قارب نجاة في الصباح قبل غرق تيتانيك، ولكن تم إلغاؤه.

وذكرت مجلة برولوج، وفقًا للأرشيف الوطني، أن تحميل الركاب في قوارب النجاة أصبح أمرًا فوضويًا، وبينما انطلقت بعض القوارب نصف ممتلئة، علقت قوارب أخرى عندما تم إنزالها في الماء وغمرها الأشخاص الذين يتوقون للصعود على متنها.

كانت سفينة SS Californian قريبة من سفينة تايتانيك عندما غرقت، لكن جهاز الراديو الخاص بها كان مغلقًا طوال الليل.

وذكرت هيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي) أنه عندما أيقظت قنابل تيتانيك القبطان، افترض أنها “صواريخ شركة”، أو إشارات مرسلة بين السفن المملوكة لنفس الشركة، وليست إشارات استغاثة.

وبدلاً من ذلك، استجابت السفينة آر إم إس كارباثيا لنداء استغاثة تيتانيك وغيرت مسارها للمساعدة.

وصل نداء استغاثة تيتانيك إلى كارباثيا، وهي سفينة ركاب عابرة للأطلسي بقيادة الكابتن آرثر روسترون، في الساعة 12:20 ظهرًا، لكنها ظلت غائبة لأكثر من ثلاث ساعات.

وصلت السفينة كارباثيا في الساعة 03:30 لإنقاذ الناجين في قوارب النجاة ولم يتمكن سوى حوالي 700 ناجٍ من الوصول إلى قوارب النجاة بعد اصطدام السفينة بجبل جليدي قبالة سواحل جرينلاند.

ذكرت بريتانيكا أن قارب النجاة لا. كان رقم 2 أول من وصل إلى كارباثيا واستقلها. سوف يستغرق الأمر عدة ساعات حتى تتمكن السفينة من التقاط جميع الناجين.

بحلول الساعة 8:30 صباحا آخر شخص من قوارب النجاة التابعة لتيتانيك صعد على متن سفينة كارباثيا.

ثم أمر القبطان السفينة بالبحث في الحطام والمياه الجليدية عن أي ناجين آخرين، لكن لم يتم العثور على أي منهم، واكتشفت السفينة أربع جثث، دفنها أفراد الطاقم في البحر، بحسب المتحف البحري للمحيط الأطلسي.

وذكرت الهيئة التنفيذية البحرية أن طاقم السفينة كارباثيا ورفاقها الركاب سلموا أسرّتهم للناجين وزودوهم بالملابس الدافئة والبطانيات. خبرة

وكانت أقرب وجهة لها هي هاليفاكس، نوفا سكوتيا، لكنها سافرت عبر المزيد من الجليد، ولم يكن هناك ما يكفي من الطعام على متنها لتلبية احتياجات ركاب تيتانيك وكذلك قرر قبطان كارباثيا العودة إلى نيويورك، التي كانت الوجهة الأصلية. من تيتانيك.

أصبحت هاليفاكس فيما بعد الميناء الرئيسي للسفن التي تنتشل الجثث من الحطام. ووفقا للمتحف البحري للمحيط الأطلسي، تمكنت ثلاث سفن مرسلة من هاليفاكس من انتشال 328 جثة من الحطام، أو واحدة فقط من كل خمس ضحايا.

تم دفن ما يقرب من نصف جثث ضحايا تيتانيك في هاليفاكس، ودُفنت 119 جثة في البحر، ولم يطالب أقارب الضحايا إلا بـ 59 جثة وعادوا إلى ديارهم. معظم الجثث المدفونة في البحر كانت مشوهة لدرجة يصعب التعرف عليها أو كانت مملوكة لأفراد الطاقم أو ركاب الدرجة الثالثة.

كما نفدت إمدادات التحنيط من السفينة الرائدة لانتشال الجثث، وهي ماكاي بينيت، ولم تتوقع السفينة العثور على هذا العدد الكبير من الجثث في الماء، مما أجبر أفراد الطاقم على دفن عدد أكبر من الأشخاص في البحر أكثر مما هو مقصود.

كان مكتب وايت ستار لاين في نيويورك مليئًا بالأشخاص الذين يريدون تأكيدًا بشأن مصير تيتانيك، لكن وايت ستار رفضت في البداية تأكيد ما إذا كانت السفينة قد غرقت، وفقًا لصحيفة نيويورك ديلي نيوز.

وحتى عندما بدأت المنشورات تتحدث عن غرق السفينة، لم تؤكد شركة وايت ستار لاين الخبر للجمهور إلا بعد مرور يومين تقريبًا على غرق السفينة.

أثناء قيام السفينة كارباثيا برحلتها إلى نيويورك، استأجر الصحفيون زوارق قطر للإبحار بجانب السفينة للتحدث مع الناجين.

أمر الكابتن روسترون طاقمه بتجاهل جميع المكالمات الصحفية المتعلقة بالتايتانيك، وللحصول على السبق الصحفي، طرح الصحفيون أسئلة على الركاب وأفراد الطاقم عبر مكبرات الصوت من زوارق القطر.

رست السفينة كارباثيا أخيرًا عند الرصيف 54 في الساعة 9:30 صباحًا يوم 18 أبريل. وغادرت السفينة من نفس الرصيف قبل سبعة أيام فقط، بحسب المدير التنفيذي البحري.

وانتظر حوالي 30 ألف شخص للترحيب بالناجين، ووصلت عائلات الركاب على أمل لم شملهم مع أحبائهم، وفقًا لصحيفة نيويورك ديلي نيوز، واصطفت سيارات الإسعاف وعربات الموتى في الشوارع في انتظار المساعدة لتوفير الناجين أو نقل أي من القتلى.

ومن بين الضحايا، تكبد أفراد الطاقم وركاب الدرجة الثالثة أكبر الخسائر، حيث بلغ عددهم 700 و536 شخصا على التوالي، بحسب بريتانيكا.

ووفقا لموقع تيتانيك يونيفرس، لم تتمكن السفينة كارباثيا من استيعاب جميع الأشخاص العشرين وتركت سبعة قوارب نجاة في شمال المحيط الأطلسي.