عثر علماء الآثار على بقايا قارب على ضفاف نهر فيستولا بالقرب من قرية لوميانكي دولني، وهي قرية في مقاطعة وارسو الغربية ببولندا. ويعود تاريخ القارب إلى فترة الطوفان السويدي في القرن السابع عشر كما نشره موقع HeritageDaily.
- فرقة الأنفوشي للإيقاعات الشرقية تحيي حفلا متفردا فى مهرجان العلمين الجديدة
- فعاليات وزارة الثقافة بمهرجان العلمين الجديدة.. موسيقى عربية وعودة هاني شنودة
وفقًا للتقرير، لاحظ السكان المحليون وجود القارب لعدة سنوات، ولكن لم يتم إبلاغ مسؤول الحفاظ على الآثار في منطقة مازوفيا إلا مؤخرًا لإجراء مزيد من التحقيق.
- تخريب تمثال الفنانة الباكستانية شاهزيا إسكندر بجامعة هيوستن الأمريكية
- فرقة الأنفوشي للإيقاعات الشرقية تحيي حفلا متفردا فى مهرجان العلمين الجديدة
وبحسب علماء الآثار، فإن تاريخ القارب يعود إلى فترة الطوفان السويدي، وهو عبارة عن سلسلة من الحملات العسكرية التي شنتها الإمبراطورية السويدية ضد الكومنولث البولندي الليتواني في القرن السابع عشر، يشار إليها باسم “الطوفان” بسبب تأثيرها. حجمها والدمار الذي سببته في بولندا.
ولم يتمكن علماء الآثار بعد من معاينة الموقع بسبب ارتفاع منسوب المياه في النهر، لكن استنادا إلى الأدلة الفوتوغرافية، يصل طول السفينة إلى 30 مترا ومن المحتمل أن تكون سفينة ذات قاع مسطح تستخدم لنقل البضائع.
- مالكوم إكس.. رائد النضال فى أمريكا وملهم حركات التحرر والمقاومة
- تضم 12 هيكلا عظميا.. اكتشاف مقبرة غامضة لمصارع رومانى عمرها 1800عام بتركيا
- مسلسل بيت الرفاعى الحلقة 19.. معنى المثل الشعبى "ما باليد حيلة"
تم دفع هذه الأنواع من السفن يدويًا بواسطة عمال الطوافة، حيث كانت هناك حاجة إلى ما يصل إلى 20 شخصًا لتوجيه سفينة بهذا الحجم.
- فعاليات وزارة الثقافة بمهرجان العلمين الجديدة.. موسيقى عربية وعودة هاني شنودة
- مسلسل بيت الرفاعى الحلقة 19.. معنى المثل الشعبى "ما باليد حيلة"
خلال القرنين السادس عشر والسابع عشر، كان نهر فيستولا تحت سيطرة التجار العاملين في غدانسك، الذين سيطروا على شبكة واسعة من مخازن الحبوب والموانئ على طول النهر، والسفر عبر النهر ليس مربحًا.
- مسلسل بيت الرفاعى الحلقة 19.. معنى المثل الشعبى "ما باليد حيلة"
- مالكوم إكس.. رائد النضال فى أمريكا وملهم حركات التحرر والمقاومة
- كاتبات: اللغة العربية أساس الهوية وقصص تربط الأطفال بأوطانهم
قال عالم الآثار روبرت ويروستكيويتز: “ليس من المعروف حجم السفينة الذي لا يزال مدفونًا في قاع النهر. ومع ذلك، من المحتمل أن يكون الجزء المغمور محفوظًا بشكل أفضل بسبب الظروف اللاهوائية، وقد تكون هناك أيضًا آثار للشحنة المتبقية. . . .