دراسة: بناء أول هرم في مصر باستخدام الرفع الهيدروليكي

وأكدت دراسة حديثة نشرت في مجلة ResearchGate أن هرم زوسر ربما تم بناؤه باستخدام رافعة هيدروليكية. ويرتفع الهرم من هضبة سقارة في ست درجات إلى ارتفاع يتراوح من 60 إلى 62 مترًا، ويشكل مركزًا لمدفن كبير. معقدة، بحسب ما نشر موقع “heritagedaily”.

هرم زوسر، المعروف أيضًا باسم الهرم المدرج، هو هرم أولي تم بناؤه ليكون المثوى الأخير لزوسر، الفرعون الأول أو الثاني من الأسرة المصرية الثالثة (2670-2650 قبل الميلاد) خلال فترة المملكة القديمة.

ونظرًا لغياب المصادر الموثوقة من مجال عمل مهندسي الهرم، لا يوجد حاليًا نموذج شامل مؤكد للطريقة المستخدمة في بناء الهرم.

وتشير النظرية السائدة إلى أن الكتل الحجرية الثقيلة تم نقلها على أجهزة مثل الأسطوانات، وتم رفعها إلى ارتفاع بواسطة سلسلة من المنحدرات. يشير مسح مستجمع المياه بالقرب من الهرم إلى أن السد (الغلاف) كان له خصائص السد المنيع. حبس الرواسب والمياه ويظهر الموقع خلف “السد” وجود بحيرة مؤقتة محتملة غرب مجمع زوسر، وتدفق المياه في الخندق المحيط بها.

“في الجزء الجنوبي من الخندق، نظهر أن هيكلًا خطيًا ضخمًا مقطوعًا في الصخر، يتكون من غرف عميقة متتالية، يجمع بين المتطلبات الفنية لمنشأة معالجة المياه: حوض ترسيب، وحوض احتجاز، ونظام تنقية”. قال مؤلفو الدراسة.

وبناءً على هذه النتيجة، تشير الدراسة إلى أن الجسر والجزء الداخلي الجنوبي من الخندق يعملان كنظام هيدروليكي موحد لتنظيم تدفق المياه وتحسين جودتها. بالإضافة إلى ذلك، فإن الهندسة المعمارية الداخلية للهرم تتوافق مع آلية الرفع الهيدروليكية التي لم يتم الإبلاغ عنها سابقًا.

وأشارت الدراسة إلى أنه من المرجح أن المعماريين القدماء رفعوا الحجارة من وسط الهرم بطريقة بركانية باستخدام المياه الخالية من الرواسب من الجزء الجنوبي من الخندق الجاف.

وعرف المصريون القدماء بالريادة والإتقان في مجال الهيدروليكا من خلال قنوات الري والسفن لنقل الحجارة الكبيرة. لمؤلفي الدراسة.