كيف وصلت سفينة برتغالية "بوم جيسوس" من القرن السادس عشر إلى الصحراء؟

كان البحارة البرتغاليون معروفين برحلاتهم الطويلة، التي كانت تعتبر في ذلك الوقت مشروعا كبيرا، وكانوا يتاجرون عادة مع الصين والهند واليابان، ومن الطبيعي أن تستمر الرحلات إلى هذه البلدان لمدة تصل إلى عامين، وبمجرد أن تبحر سفينة، يكون الأمر سهلا للرد على العاصمة.

وبحسب ما نشره موقع “Ancient Origins”، فإنه عندما أبحرت “بوم جيسوس” في مارس/آذار 1533، توقع الناس عودتها خلال عامين تقريبا، لكن عندما لم تعد إلى مينائها الأصلي أبدا، ثارت الشكوك شكك الكثيرون في مصيره المظلم.

وكانت السفينة نفسها ذات جودة عالية جدًا، وتم تصنيعها في أوائل القرن السادس عشر، في عهد الملك مانويل الأول ملك البرتغال. لقد كان ذلك وقت التوسع الكبير للإمبراطورية البرتغالية، ولعبت التجارة البحرية لمسافات طويلة دورًا رئيسيًا في هذا. توسع.

كانت السفينة سفينة وتنتمي إلى فئة من السفن البرتغالية المعروفة باسم ناو، وكان البرتغاليون من بين أول من وصلوا. كان الوصول إلى هذه المناطق محفوفًا بالمخاطر، حيث يمكن أن تتكشف العديد من الأحداث غير المتوقعة – من العواصف إلى القراصنة.

تشير كل الأدلة إلى أن السفينة غرقت أثناء عاصفة عنيفة ضربت هنا، مما أدى إلى جنوحها وغرقها. تم دفن حطام السفينة تحت الرمال، وحفظها لمن يكتشفها ويكتشف قصتها المأساوية.

كان حطام السفينة يقع بالقرب من الساحل واكتشفه بالصدفة عمال من شركة لتعدين الماس كانوا ينقبون على طول ساحل ناميبيا. عثر أحد العمال على كتل نحاسية من معهد جنوب إفريقيا للآثار البحرية (SAIMA)، وتم إدراك المدى الحقيقي للاكتشاف.

السفينة، المقسمة إلى ثلاثة أقسام، محفوظة بشكل جيد للغاية، وذلك بفضل رواسب الرمال الكثيفة التي غطتها ومنعتها من التعفن.

وبفضل جهود الحفظ الكبيرة والجهود الدولية لحماية الموقع، تم انتشال 40 طنا من البضائع المحفوظة جيدا من بوم جيسوس.

يتكون الجزء الأكبر من الشحنة من 1845 سبيكة نحاس تزن حوالي 16-17 طنًا، جميعها من صنع عائلة Fugger في أوغسبورغ، ألمانيا.

كما ضمت أكثر من 2000 قطعة نقدية ذهبية وفضية من دول مختلفة، منها إسبانيا والبندقية وفرنسا، و105 من أنياب الأفيال الثمينة تزن حوالي 2 طن.

وكانت هذه الشحنة بمثابة رؤية عظيمة لطرق التجارة في ذلك الوقت وأظهرت وجود روابط اقتصادية قوية امتدت من أوروبا الوسطى إلى أفريقيا إلى شرق آسيا.

كان حطام سفينة بوم جيسوس أيضًا بمثابة فكرة مهمة عن تقنيات بناء السفن البرتغالية في ذلك الوقت، بالإضافة إلى الأدوات الملاحية التي استخدموها. تعكس أساليب الملاحة البدائية والمبتكرة الخاصة بهم بوضوح طموحات البحارة، الذين يغامرون بسهولة بالدخول إلى المجهول الكبير، المعزولين بشكل أساسي. بقية العالم.

سفينة برتغالية – رسم توضيحي

اخترنا لك

اترك تعليقاً إلغاء الرد